عند رؤية @veloprotocol تعلن رسميا عن شراكة مع Pangaea () ، أعتقد أن هذه هي على الأرجح أكثر قصة RWA التي تم التقليل من شأنها لهذا العام لماذا تقول 👇 ذلك؟ ▪️ الأول هو اختراق أنواع الأصول: في الماضي ، كانت RWAs في الأساس أصولا "آمنة ولكنها مملة" مثل السندات الأمريكية وسندات الخزانة ، ولكن الآن أطلقت EVOLVE محفظة متعددة الأصول ومتعددة السلاسل: $EVPC (ائتمان خاص) + $EVMA (البنية التحتية للمركبات الكهربائية + العقارات) يوفر الائتمان الخاص دخلا مستقرا، وتوفر أصول السيارات الكهربائية مجالا لخيال النمو وهذا يعني أيضا أن RWA بدأت في تغطية الأصول من حولنا والتي لديها بالفعل إمكانات نمو. ▪️ والأهم من ذلك ، القاعدة التقنية: بصفتها شركة مدرجة في هونغ كونغ ، لا تقدم Pangaea موافقات الامتثال فحسب ، بل تقدم أيضا شفافية البيانات لإنترنت الأشياء / AIoT. تخيل أنه يمكن توصيل بيانات الاستخدام في الوقت الفعلي لأكوام شحن السيارات الكهربائية ودخل إيجار العقارات بالسلسلة في الوقت الفعلي من خلال أجهزة إنترنت الأشياء. إلى جانب التحقق من بيانات Chainlink ، فإن هذه الشفافية غير ممكنة مع منتجات RWA التقليدية. ▪️ التكامل البيئي ذكي أيضا: توفر VELO البنية التحتية للدفع والتسوية ، وLightnet مسؤولة عن PayFi ، وستتوسع إلى سلاسل متعددة مثل Solana و Ethereum و Avalanche وما إلى ذلك في المستقبل. يمكن أن يتم تداول أصل RWA نفسه على سلاسل متعددة ، مما يحسن بشكل كبير من السيولة وقابلية التكوين. ▪️ أهم شيء هو التوقيت ووضع السوق: يعتبر عام 2025 بشكل عام عام اندلاع RWA ، لكن معظم المشاريع لا تزال في منطقة الراحة للسندات الأمريكية وسندات الخزانة. قد يصبح نموذج "شفافية إنترنت الأشياء متعدد الأصول ومتعدد السلاسل وإنترنت الأشياء" الخاص ب EVOLVE معيارا للجيل التالي من منتجات RWA. علاوة على ذلك ، فهي تستهدف السوق الآسيوية - تايلاند وهونغ كونغ ، وهما بيئات تنظيمية صديقة نسبيا ل RWAs. لا داعي للتوخي الحذر لتجاوز هيئة الأوراق المالية والبورصات مثل المشروع الأمريكي. 〰️〰️〰️〰️ بالطبع ، يعتمد النجاح على التنفيذ. ولكن على الأقل في تصميم المنتج واختيار الشريك ، فإنهم بالفعل يتقدمون بخطوة. قد يتعين 🌏 إعادة كتابة قصة RWA من آسيا