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> 大多數 L2 收取費用。
Status 取消了這些費用。
> 大多數 L2 資助內部人士。
Status 資助開發者和流動性提供者。
> 大多數 L2 追逐投機。
Status 追求可持續性。
嘿,大家好,記得我說過我會更深入了解一下 LineaBuild 的 Consortium @StatusL2 嗎?
來吧。
我們都知道,燃氣費是讓用戶入駐 Ethereum 的最大問題之一,對吧?
像是你提到 Ethereum,大家的快速反應就是,為什麼選擇 Ethereum?燃氣費總是太高。
Status Network 說,等等,我們幫你解決這個問題。
Status 正在 Linea 上構建第一個完全無燃氣費的 Ethereum L2。
以下是它的重要性
在 Status 上,用戶不需要支付燃氣費。
所以你可以發送 ETH。
進行 DeFi 交易。
部署合約。
甚至玩遊戲。
這一切都無需充值錢包或使用支付方。
你問這怎麼可能?
好吧,Status 通過以下方式為網絡提供資金:
• 從橋接資產(stETH, sDAI)中獲得的收益
• 原生應用和 DEX 收費
• 這些收益覆蓋運營成本並支付燃氣費。
而且,Status 不會抽取利潤,而是將所有收益返還給你我。
100% 的淨收益都回饋給社區。
社區隨後投票決定如何使用這些收益
• 公共產品
• 開發者補助
• 流動性激勵
治理基於 Karma,一個不可轉讓的代幣,你通過實際貢獻獲得
• 橋接資產。
• 質押。
• 使用應用。
• 幫助網絡成長。
Karma 代表聲譽,而不是投機。
內置了垃圾郵件保護。
速率限制無效器(RLN)防止 Sybil 和 DoS 攻擊。
結合 Linea 的 zkEVM,Status 可以在不妥協安全性的情況下擴展。
順便說一下,測試網 v1 現在已經上線(完全無燃氣費)。
為什麼 Status 不同?
> 大多數 L2 提取費用。
Status 則去除了這些費用。
> 大多數 L2 資助內部人士。
Status 資助開發者。
> 大多數 L2 追逐投機。
Status 追求可持續性。
Status Network 不僅僅是另一個 L2。
它是與 Ethereum 對齊的基礎設施的完美藍圖
無燃氣費的用戶體驗。
社區驅動的資金。
可持續的經濟。
無燃氣費即將到來。
可持續性即將到來。
以社區為先即將到來。
而這一切都將通過 Status Network 實現。
Status 的負責人 @0xcyp 和 Status 團隊的其他成員表示,他們相信 Ethereum 的下一個篇章將基於原生收益、零摩擦和對重要事物的資助,我們是否同意?
Linea 是 Ethereum。

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